Μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας στο λιμάνι του Λαυρίου
Η μπάρα τοποθετήθηκε ώστε να περιορίσει την πρόσβαση σε ένα κομμάτι του λιμανιού όπου δεν θα πρέπει να περνούν όλα τα οχήματα. Το άνοιγμα που καλύπτει το κοντάρι είναι 6 μέτρα.
Η μπάρα τοποθετήθηκε ώστε να περιορίσει την πρόσβαση σε ένα κομμάτι του λιμανιού όπου δεν θα πρέπει να περνούν όλα τα οχήματα. Το άνοιγμα που καλύπτει το κοντάρι είναι 6 μέτρα.
Τοποθέτηση μπάρας ελέγχου πρόσβασης στην ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ στο Μαρούσι.
Η μπάρα ελέγχου τοποθετήθηκε για να εμποδίζει την είσοδο των οχημάτων στον αρχαιολογικό χώρο. Το μήκος του κονταριού όμως είναι τέτοιο ώστε να περνούν οι πεζοί χωρίς εμπόδιο.
Τοποθετήσαμε μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας σε πάρκινγκ βυτιοφόρων στο Αιγάλεω Στην είσοδο του πάρκινγκ για βυτιοφόρα της ΒΡ στο Αιγάλεω τοποθετήθηκε μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας βιομηχανικού τύπου με κοντάρι αλουμινίου μήκους 6 μέτρων και αντικριστό ποδαράκι στήριξης κονταριού.
Στην είσοδο του πάρκινγκ του οδοντιατρικού κέντρου τοποθετήθηκε μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας. Το συγκεκριμένο σημείο είναι ιδιαίτερα πολυσύχναστο και οι επισκέπτες του οδοντιατρικού κέντρου αντιμετώπιζαν προβλήματα κατά την είσοδό τους στο πάρκινγκ.
Στην είσοδο του στρατοπέδου τοποθετήθηκε μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας με κοντάρι μήκους 6 μέτρων η οποία εξυπηρετεί τη συχνή είσοδο και έξοδο των οχημάτων όλο το εικοσιτετράωρο.
Στην πύλη εισόδου του εργοστασίου υπάρχει συρόμενη γκαραζόπορτα με άνοιγμα 10-12 μέτρα. Η είσοδος των οχημάτων είναι συχνή τις ώρες λειτουργίας του εργοστασίου και το συνεχόμενο άνοιγμα της μεγάλης αυτής συρόμενης πόρτας καθυστερούσε. Τοποθετήσαμε την μπάρα ελέγχου στο σημείο κλεισίματος της συρόμενης γκαραζόπορτας. Ο φύλακας αφήνει κλειστή τη συρόμενη στα 4-5 μέτρα και τα υπόλοιπα…
Στον Πειραιά, σε κτίριο που ετοιμάζεται να φιλοξενήσει γραφεία και μεγάλο πάρκινγκ για πολλά αυτοκίνητα, τοποθετήσαμε μπάρα ελέγχου με σπαστό κοντάρι.
Μπάρες ελέγχου πρόσβασης στην είσοδο και στην έξοδο τού περιβάλλοντα χώρου τής Μονής Αγίου Κυπριανού.
Μία πρακτική μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας στη Βιομηχανία Χρωμάτων Berling.