Κατασκευάσαμε, μεταφέραμε με φορτηγό της εταιρείας μας και τοποθετήσαμε δίφυλλη ανοιγόμενη γκαραζόπορτα και πόρτα πεζών στην Πάρο. Οι πόρτες είναι χειροκίνητες με κλειδαριές , κατασκευασμένες από κοιλοδοκούς 4mm και 5mm για αντοχή στην υγρασία του νησιού. Έχουν παραδοσιακό απλό στυλ χωρίς να είναι φορτωμένες με μοτίφ διακόσμησης. Η απόλυτη συμμετρία των μεταλλικών στοιχείων και το…
Τοποθετήσαμε δίφυλλη ανοιγόμενη γκαραζόπορτα η οποία ανοίγει σε ανηφορικό έδαφος. Η πρόκληση είναι μεγάλη σε αυτή την εγκατάσταση γιατί αμέσως μετά το πεζοδρόμιο αρχίζει η απότομη ράμπα της εισόδου του γκαράζ. Παλαιότερα, σε αυτές τις περιπτώσεις, οι πόρτες θα έπρεπε να ανοίγουν έξω στο δρόμο ή να μην υπήρχαν καθόλου πόρτες. Ο αναδυόμενος μεντεσές rising…
Το πάρκινγκ δεν διαθέτει αρκετό βάθος ώστε να παρκάρει το αυτοκίνητο και να ανοιγοκλείνει η γκαραζόπορτα προς τα μέσα. Επιπλέον το άνοιγμα της εισόδου είναι μικρό και δίπλα από αυτό υπάρχει η πόρτα πεζών. Το μοναδικό που είχαμε να εκμεταλλευτούμε στην περίπτωση αυτή, ήταν η μικρή πρασιά έξω από το γκαράζ αλλά μόνο με πολύ…
Κατασκευάσαμε και τοποθετήσαμε δίφυλλη ανοιγόμενη γκαραζόπορτα με οριζόντιες άνισες φάσες σιδήρου και ταμπλάδες από γαλβανισμένη λαμαρίνα στο κάτω μέρος των φύλλων. Οι μεντεσέδες άνω και κάτω μέρους είναι Ιταλικοί με ρουλεμάν Φ50. Αυτού του τύπου οι μεντεσέδες δίνουν ομαλή κίνηση στα φύλλα και δεν διαβρώνονται όπως οι κοινοί μεντεσέδες. Τα μοτέρ της ανοιγόμενης πόρτας είναι…
Κατασκευάσαμε γαλβανισμένα φύλλα ανοιγόμενης γκαραζόπορτας με πλαϊνά σταθερά με πρόβλεψη ώστε μετά την εγκατάσταση να τοποθετηθούν επενδύσεις ξύλου. Κολλήθηκαν ενισχυμένοι μεντεσέδες σιδήρου της Ιταλικής εταιρείας FAC srl για να έχουν αντοχή στην υγρή ατμόσφαιρα του Λονδίνου. Τα ανοιγόμενα μοτέρ Look που επιλέχθηκαν είναι της Ιταλικής εταιρείας Dea System και διαθέτουν ενσωματωμένο σύστημα τερματικών διαδρομής στο…
Κατασκευάστηκε και τοποθετήθηκε δίφυλλη ανοιγόμενη γκαραζόπορτα και καγκελόπορτα εισόδου πεζών στην είσοδο μεγάλου κτήματος στο Λουτράκι.Το λιτό και διακριτικό σχέδιο επιτρέπει την ορατότητα στον μεγάλο εσωτερικό χώρο. Για τη μεγάλη διάσταση της δίφυλλης ανοιγόμενης γκαραζόπορτας προβλέφθηκαν ειδικές προδιαγραφές για την κατασκευή της από εμάς. Οι κολώνες στήριξης είναι από ενισχυμένους κοιλοδοκούς ώστε να αντέχουν το…
Ο χώρος είχε μια παλιά κατασκευή ανοιγόμενων πορτών η οποία δεν εξυπηρετούσε τα δίκυκλα που θα φιλοξενούσε το parking, αφού η προηγούμενη χρήση του χώρου ήταν διαφορετική. Το άνοιγμα έπρεπε να διαμορφωθεί και να αυτοματοποιηθεί. Ξηλώθηκε η παλαιά κατασκευή και τοποθετήθηκε ενιαία πλαίσιο που περιλαμβάνει ανοιγόμενη πόρτα για τα δίκυκλα και μια μικρή πόρτα πεζών.…
Υδραυλικά έμβολα σε δίφυλλη γκαραζόπορτα στη Γλυφάδα. Η εγκατάσταση αυτή ήταν μία ακόμα πρόκληση για εμάς. Μας ζητήθηκε να τοποθετήσουμε δίφυλλους μηχανισμούς σε ανοιγόμενες πόρτες μεγάλες, βαριές και ντυμένες με επένδυση ξύλου. Ο χώρος είναι πολύ ιδιαίτερος με πολύ μεγάλες απαιτήσεις σε ασφάλεια. Μας ζητήθηκε να εξασφαλίσουμε ότι οι πόρτες θα κλείσουν ακόμα και σε…
Η μία γκαραζόπορτα κατασκευάστηκε δίφυλλη ανοιγόμενη γιατί στο σημείο εκείνο υπάρχει αρκετό βάθος ώστε να ανοίξουν τα φύλλα της πόρτας προς τα μέσα και να παρκάρει το αυτοκίνητο.
Όλο το άνοιγμα της αυλής καλύφθηκε με πόρτες και σταθερά. Το άνοιγμα είναι μεγάλο και το ύψος των κατασκευών έφτασε τα 2,40 μέτρα. Δεν υπάρχει καμία τσιμεντένια κολώνα και έτσι η μία κατασκευή στηρίζει την επόμενη. Οι κολώνες <φυτεύτηκαν> στην κυριολεξία στο έδαφος και ενισχύθηκαν με μεγάλα έδρανα με αγκύρια και οι βάσεις αυτές καλύφθηκαν…