Δείγματα δουλειάςΜπάρες ελέγχου κυκλοφορίας mpara-elegxou-kykloforias-faac-b680h-elval-xalkor-2022-3

Μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας στην ELVAL-Χαλκόρ στα Οινόφυτα

Τοποθετήσαμε 4 μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας Faac B680H στον εσωτερικό χώρο του εργοστασίου της ELVAL-ΧΑΛΚΟΡ στα Οινόφυτα. Με μεγάλη μας έκπληξη διαπιστώσαμε ότι οι αυτόματες μπάρες δεν προορίζονταν για είσοδο-έξοδο οχημάτων. Οι μπάρες ελέγχου συνδέθηκαν με τα μηχανήματα παραγωγής. Τα κοντάρια ανεβαίνουν και κατεβαίνουν ανάλογα εάν τα μηχανήματα λειτουργούν ή όχι. Σκοπός είναι να προστατεύσουν τους…

Details
Δείγματα δουλειάςΜπάρες ελέγχου κυκλοφορίας aytomath-mpara-elegxou-dea-pass-limani-aidhpsou-2

Dea Pass αυτόματη μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας στο λιμάνι Λουτρών Αιδηψού

Στην είσοδο του λιμανιού Λουτρών Αιδηψού τοποθετήσαμε αυτόματη μπάρα για τον έλεγχο της εισόδου/εξόδου οχημάτων. Η μπάρα ελέγχου Dea Pass είναι μηχανισμός 24V για εντατική χρήση και επιπλέον διαθέτει αναγνώριση εμποδίου με πλήρη αντιστροφή του κονταριού σε περίπτωση εμποδίου. Ο μηχανισμός της μπάρας τοποθετήθηκε σε υπερυψωμένη βάση από το έδαφος για την αποφυγή διάβρωσης λόγω…

Details
Δείγματα δουλειάςΜπάρες ελέγχου κυκλοφορίας mpara-dea-stop-perifereia-attikhs-image-1

Αυτόματη μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας DEA STOP σε υπόγειο γκαράζ του κτιρίου Περιφέρειας Αττικής

Αντικαταστήσαμε τον παλαιό μηχανισμό με νέα μπάρα ελέγχου STOP της Ιταλικής εταιρείας Dea Systems. Η αυτόματη μπάρα είναι με λειτουργία κινητήρα στα 24V και είναι κατάλληλη για 500 κύκλους λειτουργίας ανά ώρα. Είναι ισχυρός μηχανισμός με ισχύ 120Watt. Διαθέτει προειδοποιητικό φάρο ο οποίος είναι ενσωματωμένος στον κορμό του μηχανισμού. Τοποθετήθηκε επάνω σε υπερυψωμένη μεταλλική βάση…

Details
Δείγματα δουλειάςΜπάρες ελέγχου κυκλοφορίας max6s-mpara-elegxou-me-spasto-kontari-koukaki-image-1

Αυτόματη μπάρα ελέγχου ΜΑΧ6s με αρθρωτό κοντάρι σε είσοδο πάρκινγκ πολυκατοικίας στο Κουκάκι

Το άνοιγμα της εισόδου στο πάρκινγκ της πολυκατοικίας είναι 5 μέτρα. Το πρόβλημα αυτής της εισόδου είναι ότι ένα ίσιο κοντάρι μπάρας μήκους 5 μέτρων, κατά το άνοιγμα, θα περνούσε κάθε φορά μπροστά από το μπαλκόνι του πρώτου ορόφου. Η λύση δόθηκε με μία μπάρα ελέγχου η οποία έχει αρθρωτό σπαστό κοντάρι. Το κοντάρι κόπηκε…

Details