Όλο το άνοιγμα της εισόδου της πυλωτής του σπιτιού είναι 5,95 μέτρα και ελαφρώς ανηφορικό προς το εσωτερικό της αυλής. Η ανάγκη του πελάτη ήταν το πάρκινγκ 3 αυτοκινήτων εντός της πυλωτής και μία κύρια είσοδο πεζών. Ο πελάτης έστειλε φωτογραφίες του χώρου και τις μετρήσεις των ανοιγμάτων σε ένα σύντομο ηλεκτρονικό μήνυμα και τα…
Όλη η πρόσοψη του οικοπέδου καλύφθηκε με μία χειροκίνητη συρόμενη γκαραζόπορτα, μία ηλεκτρική συρόμενη πόρτα, πόρτα πεζών με πλαϊνά σταθερά και ένα κάγκελο περίφραξης σε ίδιο σχέδιο με τις γκαραζόπορτες. Λόγω της διαφορετικότητας του εδάφους, η κάθε κατασκευή είχε το δικό της ύψος αλλά το τελικό αποτέλεσμα έπρεπε να είναι όλα στην ίδια ευθεία. Το…
Σε συρόμενες πόρτες εργοστασίου, αντικαταστήσαμε τα παλαιά συρόμενα μοτέρ και τοποθετήσαμε Ιταλικά μοτέρ γκαραζόπορτας DEA Rev τα οποία είναι κατάλληλα για βάρος πόρτας έως 1400 κιλά με μεγάλη αντοχή στη συχνή χρήση λειτουργίας. Για τη στήριξη των μηχανισμών κατασκευάσαμε υπερυψωμένες βάσεις ώστε τα συρόμενα μοτέρ να μην επηρεάζονται από νερά, υγρασία και χώματα.
Η συρόμενη γκαραζόπορτα εξυπηρετεί την είσοδο των ασθενοφόρων στο πάρκινγκ του διαγνωστικού κέντρου. Συνεπώς η λύση που δόθηκε για τη γκαραζόπορτα αυτή, έπρεπε να είναι άμεση και αποτελεσματική χωρίς προβλήματα. Αντικαταστήσαμε τα ράουλα κύλισης της συρόμενης γκαραζόπορτας και κατασκευάσαμε νέα υποδοχή στο σημείο που κλείνει η πόρτα για να είναι σταθερή στην κλειστή της θέση.…
Η πόρτα από αστοχίες κατά την κατασκευή της δεν μπορούσε να ηλεκτροκινηθεί καθώς και να κινηθεί χειροκίνητα εξαιτίας του βάρους και της κατηφορικής κλίσης του δρόμου.Επιπλέον στο αισθητικό κομμάτι με ατρόχιστες συγκολλήσεις, πλαίσιο χωρίς φάλτσα και κάλυψη με πλαστικές τάπες, στρεβλωμένα σίδερα, πολλούς μεντεσέδες, μικρά ράουλα κύλισης και άλλες αισθητικές και λειτουργικές λεπτομέρειες. Κανείς δεν…
Οι γκαραζόπορτες στην είσοδο της εταιρείας υπήρχαν και ήταν χειροκίνητες. Μία μονόφυλλη ανοιγόμενη πόρτα και μία συρόμενη γκαραζόπορτα με ενσωματωμένο πορτάκι πεζών οι οποίες έγιναν αυτόματες και λειτουργούν με μία εντολή από το χειριστήριο. Εξυπηρετούν τις ανάγκες της εισόδου των φορτηγών γρήγορα και αξιόπιστα. Πρώτο μέλημα είναι η επισκευή των πορτών ώστε να μπορέσουν να…
Η επιλογή του πελάτη στο σχέδιο και η δική μας τεχνογνωσία για την κατασκευή γκαραζοπορτών, έφερε το τέλειο αποτέλεσμα. Χρησιμοποιήθηκαν εξ’ολοκλήρου κοιλοδοκοί πάχους 2 & 3 χιλιοστά. Το ασύμμετρο πηχάκι ανάμεσα στις οριζόντιες φάσες, το μικρό διακριτικό λαμάκι σαν κορνίζα, τα χωνευτά ράουλα, τα έδρανα στις κολώνες, κλπ. είναι οι λεπτομέρειες που κάνουν τη διαφορά.…
Τοποθετήσαμε συρόμενη τηλεσκοπική γκαραζόπορτα με 2-φύλλα σε είσοδο γκαράζ στην Αγία Παρασκευή. Τα δύο φύλλα της συρόμενης πόρτας συνδέθηκαν με το τηλεσκοπικό σύστημα της Ιταλικής εταιρείας Fac srl και κινούνται ταυτόχρονα προς μία κατεύθυνση. Όλο το σύστημα μετάδοσης κίνησης καλύφθηκε με ειδικά καπάκια για να προφυλαχτεί και μην είναι ορατό το συρματόσχοινο. Τα φύλλα της…
Αρχικά επισκευάσαμε τη συρόμενη γκαραζόπορτα. Με τη βοήθεια του γερανού μας, η 7μετρη γκαραζόπορτα ανασηκώθηκε με ασφάλεια και αντικαταστήσαμε τα παλαιά, μικρά και διαβρωμένα ράουλα με μεγάλα ράουλα κύλισης διαμέτρου Φ160. Αφού εξασφαλίσαμε τη σωστή κύλιση της γκαραζόπορτας, προσαρμόσαμε ειδική βάση για την εγκατάσταση του συρόμενου μοτέρ ώστε να μην έχει επαφή με το έδαφος…
Όλη η πρόσοψη καλύφθηκε με τις δημιουργίες μας! Τηλεσκοπική συρόμενη γκαραζόπορτα με 2 φύλλα τοποθετήθηκε στη μία είσοδο γκαράζ. Επιλέχθηκε αυτός ο τύπος γκαραζόπορτας γιατί δεν υπήρχε αρκετός χώρος δίπλα στην είσοδο για να ανοίξει μία ενιαία συρόμενη γκαραζόπορτα και για να μην κλείνει την πόρτα εισόδου. Ενιαία συρόμενη γκαραζόπορτα για τη δεύτερη είσοδο γκαράζ…
