Δύσκολη πρόσοψη με έλλειψη βάθους για το παρκάρισμα αυτοκινήτου. Η λύση δόθηκε με την τριπλή τηλεσκοπική πόρτα εξασφαλίζοντας το μεγαλύτερο δυνατό άνοιγμα για να μπαίνει το αυτοκίνητο σε οριζόντια θέση σε σχέση με τη γκαραζόπορτα και όχι κάθετα όπως συνήθως.

Η πόρτα πεζών με το σταθερό τμήμα εξασφάλισαν το άνοιγμα της γκαραζόπορτας, δηλαδή την <αποθήκη> που απαιτείται για το πλήρες άνοιγμα των τριών συρόμενων φύλλων.

Οι σανίδες Wpc στηρίχτηκαν με ανοιξείδωτες καρόβιδες ώστε να παραμείνουν πάντα στη θέση τους.

Η γκαραζόπορτα ηλεκτροκινήθηκε με συρόμενο μοτέρ κατάλληλο για βάρος φύλλου έως 900 κιλά και τοποθετήθηκαν φωτοκύτταρα για την ασφαλή διέλευση και το αυτόματο κλείσιμο της πόρτας μετά τη διέλευση του αυτοκίνητου.

The post Τηλεσκοπική συρόμενη γκαραζόπορτα με 3-φύλλα και πόρτα πεζών στη Νέα Ιωνία appeared first on Garazoporta.gr.

Ο λόγος επιλογής της multi τηλεσκοπικής γκαραζόπορτας ήταν ότι δεν υπήρχαν άλλα 8 μέτρα για να ανοίξει μία ενιαία συρόμενη πόρτα η οποία βέβαια θα ήταν και πολύ αργή στη λειτουργία της.

Το σύστημα κίνησης Multi telescopic kit της Ιταλικής εταιρείας Fac srl έκανε πάλι το θαύμα του!

Με τον πελάτη μας συμφωνήθηκε η επιλογή του τύπου της γκαραζόπορτας και το σχέδιο των φύλλων.

Όμως, η επιλογή των υλικών κατασκευής και των εξαρτημάτων για την ασφαλή λειτουργία αυτής της μεγάλης πόρτας, είναι καθαρά υπόθεση δική μας.

Το έδαφος είχε ήδη διαμορφωθεί με μια μικρή πλαγιοκλίση στο κλείσιμο της γκαραζόπορτας.

Για το λόγο αυτό, το κάτω μέρος των φύλλων, τα συστήματα κίνησης, τα προφίλ και οι κασέτες στήριξης υπολογίστηκαν, κατασκευάστηκαν και εφαρμόστηκαν σύμφωνα με την κλίση του εδάφους.

Οι πόρτες επενδύθηκαν με ενιαία γαλβανισμένα φύλλα λαμαρίνας μέσα και έξω (τύπου σάντουιτς) με οριζόντιες κοπές στο Laser.

Παρά τα τρία φύλλα πόρτας και τα λοξά κατωκάσια, οι οριζόντιες σχισμές είναι σε απόλυτη ευθεία και αρμονία.

Ο τριπλός οδηγός εδάφους στρώθηκε επάνω σε βάση μπετού με οπλισμό σιδήρου για αντοχή στο χρόνο και στη χρήση.

Οι οδηγοί είναι βιομηχανικού τύπου, κατασκευασμένοι από χοντρή λάμα σιδήρου και μασίφ στρογγυλό, κατάλληλοι για πολύ συχνές διελεύσεις οχημάτων.

Ο ψηλός πέτρινος τοίχος ήταν η μόνη επιφάνεια στήριξης όλης της κατασκευής και τον εκμεταλλευτήκαμε τοποθετώντας μεγάλο έδρανο σιδήρου με ρητίνες πάνω στο οποίο στηρίχθηκε η διπλή αντηρίδα μορφής Γ από κοιλοδοκούς πάχους 4 χιλιοστών. Η άνω στήριξη της πόρτας έγινε με κασέτα η οποία είναι εφοδιασμένη με 4 μεγάλα ράουλα τεφλόν.

Τα 3-φύλλα της τηλεσκοπικής συρόμενης μαζεύουν ταυτόχρονα και εντελώς πίσω από τον πέτρινο τοίχο αφήνοντας τα 8 μέτρα για ελεύθερη διέλευση των οχημάτων.

Η συρόμενη πόρτα ηλεκτροκινήθηκε με μοτέρ κατάλληλο για βάρος 2000 κιλών. Ο προηγμένος ηλεκτρονικός πίνακας που διαθέτει μάς έδωσε τη δυνατότητα να ρυθμίσουμε την κίνηση των φύλλων στο μέγιστο βαθμό με ομαλό βήμα, φρένο και απαλό σταμάτημα στα τέρματα της διαδρομής χωρίς να χτυπούν ενοχλητικά.

Τα φωτοκύτταρα τοποθετήθηκαν μέσα και έξω από τη γκαραζόπορτα σε ειδικά προσαρμοσμένες βάσεις για την ασφαλή χρήση της πόρτας, παρά το γεγονός ότι το μοτέρ είναι ήδη εφοδιασμένο με encoder για τον απόλυτο έλεγχο των στροφών του κινητήρα και την άμεση αντιστροφή της κίνησης σε περίπτωση εμποδίου.

Η εγκατάσταση στο νησί της Μυκόνου και στην όμορφη τοποθεσία του ξενοδοχείου, ολοκληρώθηκε με απόλυτη επιτυχία.

Δυστυχώς επιστρέψαμε πάλι στην Αθήνα, αλλά απόλυτα ικανοποιημένοι για το έργο που παραδώσαμε.

The post Multi Τηλεσκοπική συρόμενη γκαραζόπορτα με 3-φύλλα σε είσοδο μεγάλου ξενοδοχείου στη Μύκονο appeared first on Garazoporta.gr.