Τα πέντε διαφορετικά επίπεδα υψομετρικού της πρόσοψης ήταν η μεγάλη πρόκληση για την επιλογή και την εφαρμογή των μεταλλικών πορτών. Ξεκινώντας από αριστερά της πρόσοψης, στο πρώτο επίπεδο, τοποθετήσαμε συρόμενη γκαραζόπορτα και στο δεύτερο επίπεδο της μάνδρας, τα κάγκελα περίφραξης. Στο σημείο που ανοίγει η συρόμενη πόρτα υπάρχουν σκαλιά για την αλλαγή του επιπέδου της…
Απλό, μοντέρνο σχέδιο λιτής αρχιτεκτονικής φτιαγμένο με βαρέως τύπου υλικά σιδήρου για αντοχή στο χρόνο και με μεγάλο μεράκι για να πετύχουμε ακρίβεια στην εφαρμογή, στη στήριξη και άριστο οπτικό αποτέλεσμα. Αυτό μας ζητήθηκε και αυτό υλοποιήσαμε. Αφού διαμορφώθηκε ο περιβάλλοντας χώρος από μπετά, δάπεδα, πέτρινες κολώνες και καθορίστηκε η διάταξη των πορτών και της…
Τοποθετήσαμε multi τηλεσκοπικό σύστημα σε συρόμενη γκαραζόπορτα με 3-φύλλα. Ο τεχνικός του πελάτη κατασκεύασε τα συρόμενα φύλλα από αλουμίνιο, τον οδηγό εδάφους της γκαραζόπορτας και τις στηρίξεις. Στη συνέχεια κληθήκαμε να διασυνδέσουμε τα φύλλα της συρόμενης πόρτας με το Ιταλικό σύστημα Fac Multi telescopic κιτ. Τοποθετήσαμε τα δύο multi τηλεσκοπικά συστήματα, συνδέσαμε τα 3 φύλλα…
Τοποθετήσαμε 2 πολύσπαστες πόρτες οροφής στον Κορυδαλλό και πόρτα εισόδου πεζών για να κλείσει η πυλωτή της πολυκατοικίας. Οι σπαστές γκαραζόπορτες είναι με ίσιο πάνελ, λιτής αρχιτεκτονικής όψης, όπως ταιριάζει σε όλα τα νέα κτίρια και σε απόχρωση RAL 7016, γκρι σκούρο. Η πόρτα εισόδου κατασκευάστηκε από σίδηρο και τοποθετήθηκε στη δεξιά άκρη της πυλωτής,…
Ο αρχιτέκτονας σχεδίασε και εμείς δημιουργήσαμε την πιο επιβλητική πύλη για είσοδο ξενοδοχείου στη Μύκονο. Πέραν από το καλαίσθητο σχέδιο, η πρόκληση για εμάς ήταν η κατασκευή μίας σταθερής και στοιβαρής γκαραζόπορτας που θα μπορεί να ανταπεξέλθει στο δυνατό αέρα και στην υγρασία του νησιού σε βάθος χρόνου. Θα ήταν εντελώς διαφορετικά τα κατασκευαστικά σχέδια και…
Τοποθετήσαμε συρόμενο μοτέρ της εταιρείας Dea System, μοντέλο Rev 230V σε υπάρχουσα γκαραζόπορτα κατασκευασμένη με πλαίσια κοιλοδοκών και εξωτερική ξύλινη επένδυση. Το μοτέρ Rev είναι κατάλληλο για εντατική χρήση και βάρος πόρτας έως 1400 κιλά. Είναι εφοδιασμένο με σύστημα encoder ώστε σε περίπτωση εμποδίου, η γκαραζόπορτα να αντιστρέψει την κίνησή της. Τοποθετήσαμε οριζόντια λάμα στο…
Κατασκευάσαμε και τοποθετήσαμε συρόμενη πόρτα με επέκταση πορτάκι πεζών στην Αργυρούπολη. Η πρώτη επαφή με τον πελάτη ήταν να μας στείλει ηλεκτρονικά μία φωτογραφία της εισόδου του οικήματος. Το άνοιγμα αυτό των 2,50 μέτρων είναι η μοναδική είσοδος για πεζούς και για το αυτοκίνητο. Η μόνη λύση ήταν η εγκατάσταση της συρόμενης γκαραζόπορτας η οποία…
Σε παλαιά συρόμενη γκαραζόπορτα τοποθετήσαμε σύστημα ασφαλείας D-Band με πρεσσοστατικό λάστιχο της Ιταλικής εταιρείας Dea System. Το σύστημα είναι ασύρματο με μπαταρία και η εγκατάστασή του είναι απλή και γρήγορη προσφέροντας τη μέγιστη ασφάλεια κατά τη χρήση της γκαραζόπορτας. Σε περίπτωση εμποδίου, η πόρτα αντιστρέφει αμέσως χωρίς να δημιουργήσει ζημιά ή να είναι επικίνδυνη για…
Όλες οι καταπακτές κατασκευάζονται σύμφωνα με τις διαστάσεις ανοίγματος του πελάτη και τις ανάγκες του χώρου. Το άνοιγμα μετρήθηκε επιμελώς λόγο της ιδιαιτερότητας του εσωτερικού χώρου, των σωληνώσεων, της σκάλας και του ανοίγματος. Κατασκευάσαμε το καπάκι της καταπακτής με εξωτερική λαμαρίνα “κριθαράκι” όπως μας ζητήθηκε και το εφοδιάσαμε με τα ανάλογα αμορτισέρ και με λάστιχα…
Τοποθετήσαμε δίφυλλο ανοιγόμενο μηχανισμό της Ιταλικής εταιρείας Dea System, μοντέλο Look 374/SC. Το μοτέρ είναι με λειτουργία κινητήρα στα 24V κατάλληλο για φύλλο πόρτας έως 5 μέτρα και πολύ εντατική χρήση. Το μεγάλο πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου είναι ότι διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα τερματικών στοπ διαδρομής στο άνοιγμα και στο κλείσιμο των φύλλων.
Το πρόβλημα του χώρου ήταν ότι το άνοιγμα της εισόδου του γκαράζ είναι μεγαλύτερο από τον τοίχο που υπάρχει δίπλα στο άνοιγμα. Ακόμα και εάν κατά το άνοιγμα της γκαραζόπορτας κάλυπτε την πόρτα εισόδου πεζών που υπάρχει στη συνέχεια του τοιχείου, πάλι δεν έφτανε να ανοίξει όλη η γκαραζόπορτα. Τη λύση στο πρόβλημα έδωσε για…
Κατασκευάσαμε και τοποθετήσαμε συρόμενη γκαραζόπορτα με μοτέρ, κάγκελα περίφραξης και πόρτα πεζών στη Γλυφάδα. Όλη η πρόσοψη του οικοπέδου ήταν σε διαφορετικά επίπεδα και αυτό ήταν πρόβλημα στη λειτουργία της γκαραζόπορτας αλλά και της συνολικής εικόνας των κατασκευών που μας ζητήθηκαν. Κατά την επίστρωση με μπετόν, τοποθετήθηκαν ντίζες ειδικής διαμόρφωσης ώστε να στερεωθούν γερά οι…