Φινέτσα, καλαισθησία, ασφάλεια, ομαλή λειτουργία χωρίς θορύβους. Αυτή είναι η πιο σύντομη περιγραφή για την πολύσπαστη πόρτα οροφής. Η πέτρινη επένδυση του τοίχου ανέδειξε ακόμα περισσότερο τη λευκή γκαραζόπορτα με τα λεία πανέλα. Οι τρεις μικροί φεγγίτες στο πάνω πανέλο είναι η πινελιά της πολυτέλειας. Το μοτέρ οροφής DEA Space τραβάει την πόρτα να έρθει…
Ήρθε η ώρα να αλλάξουμε την παλαιά γκαραζόπορτα με νέα συρόμενη πόρτα και έτσι το συνεργείο ξεκινά δουλειά με όλες τις προφυλάξεις ασφάλειας κατά Covid-19. Η νέα γκαραζόπορτα κατασκευάστηκε με κοιλοδοκούς πάχους 3 χιλιοστών, ενισχυμένα ράουλα κύλισης και ράουλα στήριξης τεφλόν Ιταλίας. Η επένδυση έγινε με γαλβανισμένους ταμπλάδες μοντέρνου τύπου, δηλαδή με ίσια επιφάνεια και…
Τοποθετήσαμε συρόμενη τηλεσκοπική γκαραζόπορτα με 2-φύλλα σε είσοδο γκαράζ στην Αγία Παρασκευή. Τα δύο φύλλα της συρόμενης πόρτας συνδέθηκαν με το τηλεσκοπικό σύστημα της Ιταλικής εταιρείας Fac srl και κινούνται ταυτόχρονα προς μία κατεύθυνση. Όλο το σύστημα μετάδοσης κίνησης καλύφθηκε με ειδικά καπάκια για να προφυλαχτεί και μην είναι ορατό το συρματόσχοινο. Τα φύλλα της…
Με τη βοήθεια του γερανού μας, ανασηκώθηκαν οι 4 μεγάλες ανοιγόμενες πόρτες για να μπορέσουν να γίνουν οι απαιτούμενες εργασίες. Αφαιρέθηκαν οι παλαιοί ενδοδαπέδιοι μηχανισμοί και ανοίχτηκαν μεγαλύτερα φρεάτια για την τοποθέτηση των νέων υποδαπέδιων μοτέρ. Αφαιρέθηκαν επίσης οι παλαιοί μεντεσέδες και αντικαταστάθηκαν με νέους μεντεσέδες ρουλεμάν. Τοποθετήσαμε 4 νέους ενδοδαπέδιους μηχανισμούς FAAC S800H. Τα…
Αρχικά επισκευάσαμε τη συρόμενη γκαραζόπορτα. Με τη βοήθεια του γερανού μας, η 7μετρη γκαραζόπορτα ανασηκώθηκε με ασφάλεια και αντικαταστήσαμε τα παλαιά, μικρά και διαβρωμένα ράουλα με μεγάλα ράουλα κύλισης διαμέτρου Φ160. Αφού εξασφαλίσαμε τη σωστή κύλιση της γκαραζόπορτας, προσαρμόσαμε ειδική βάση για την εγκατάσταση του συρόμενου μοτέρ ώστε να μην έχει επαφή με το έδαφος…
Όλη η πρόσοψη καλύφθηκε με τις δημιουργίες μας! Τηλεσκοπική συρόμενη γκαραζόπορτα με 2 φύλλα τοποθετήθηκε στη μία είσοδο γκαράζ. Επιλέχθηκε αυτός ο τύπος γκαραζόπορτας γιατί δεν υπήρχε αρκετός χώρος δίπλα στην είσοδο για να ανοίξει μία ενιαία συρόμενη γκαραζόπορτα και για να μην κλείνει την πόρτα εισόδου. Ενιαία συρόμενη γκαραζόπορτα για τη δεύτερη είσοδο γκαράζ…
Τοποθετήσαμε συρόμενο μοτέρ σε κύρια είσοδο εργοστασιακού χώρου της Ιταλικής εταιρείας Dea System. Η γκαραζόπορτα έχει μήκος 11 μέτρα, αρκετό βάρος και συχνή χρήση. Το μοντέλο Gulliver 18NET είναι κατάλληλο για εντατική χρήση και βάρος πόρτας έως 2100 κιλά. Το μοτέρ παρέχει ομαλή κίνηση στη συρόμενη γκαραζόπορτα, χωρίς κραδασμούς, αφού διαθέτει φρένο και επιβράδυνση στα…
Η συρόμενη γκαραζόπορτα κατασκευάστηκε εξ’ολοκλήρου από ενισχυμένους κοιλοδοκούς και γαλβανισμένες λαμαρίνες. Είναι μεγάλη γκαραζόπορτα ως είσοδο σε κατοικία στα Βίλια. Ο ρόλος της διπλός, ως είσοδο για οχήματα και ως είσοδο για πεζούς. Για το λόγο αυτό, τα εξαρτήματά της είναι ενισχυμένα και η αντιρίδα στήριξης είναι από κοιλοδοκό πάχους 4 χιλιοστών. Έτσι εξασφαλίσαμε τη…
Τοποθετήσαμε ηλεκτρομηχανικές μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας σε είσοδο εταιρείας για να ελέγχεται η πρόσβαση των φορτηγών την ημέρα. Το βράδυ η είσοδος κλείνει εντελώς με τη συρόμενη βιομηχανική γκαραζόπορτα. Οι αυτόματες μπάρες εγκαταστάθηκαν ως <αυλαία> για να καλυφθεί όλη η είσοδος των 12 μέτρων. Οι μηχανισμοί τοποθετήθηκαν επάνω σε ειδικά διαμορφωμένες βάσεις για να είναι προστατευμένες…
Σε είσοδο εργοστασίου με άνοιγμα 12 μέτρα, τοποθετήσαμε 2 αυτόματες μπάρες ελέγχου ως αυλαία, δηλαδή ένας μηχανισμός αριστερά, ένας μηχανισμός δεξιά και τα κοντάρια κλείνουν στη μέση. Στην άκρη των κονταριών υπάρχουν κινητά ποδαράκια στήριξης των κονταριών όταν αυτά είναι κατεβασμένα. Όταν ανυψωθούν τα κοντάρια, συμπαρασύρουν τα ποδαράκια στήριξης, αφήνοντας όλο το άνοιγμα της εισόδου…
Είναι από τα τυχερά του επαγγέλματος να τοποθετούμε γκαραζόπορτες σε τέτοια μέρη όπως η όμορφη Ίος. Κατασκευάσαμε το πλαίσιο, τις εσωτερικές στηρίξεις και όλα τα εξαρτήματα της συρόμενης γκαραζόπορτας. Έχουμε δημιουργήσει όλη την κατάλληλη υποδομή ώστε ο μαραγκός να εφαρμόσει τις ξύλινες επενδύσεις. Εγκαταστήσαμε υδραυλικό συρόμενο μηχανισμό για μεγαλύτερη αντοχή στη χρήση, τους καλοκαιρινούς μήνες…
Κατασκευάσαμε και τοποθετήσαμε τηλεσκοπική συρόμενη γκαραζόπορτα με 3-φύλλα. Είναι από τις δουλειές που χαιρόμαστε να παρουσιάζουμε και κυρίως γιατί δώσαμε την καλύτερη δυνατή λύση στην είσοδο αυτού του γκαράζ. Τα προβλήματα του χώρου όπως μας τα περιέγραψε αρχικά ο πελάτης ήταν: Η είσοδος του γκαράζ είναι κατά πολύ μεγαλύτερη από το διαθέσιμο χώρο στο πλάι…
Τοποθετήσαμε συρόμενο μοτέρ σε μεγάλη συρόμενη πόρτα σε οικία στην Ανάβυσσο. Το μοτέρ είναι της Ιταλικής εταιρείας V2, κατάλληλο για βάρος πόρτας έως 800 κιλά. Ο συρόμενος μηχανισμός τοποθετήθηκε επάνω σε υπερυψωμένη βάση για να μην επηρεάζεται από τα νερά. Για την εγκατάσταση της κρεμαγιέρας, προηγήθηκε η κόλληση μασίφ λάμας σε όλο το μήκος της…
Τοποθετήσαμε τριφασικό υδραυλικό συρόμενο μηχανισμό FAAC 844 στο Νομισματοκοπείο Αθηνών. Μεγάλη γκαραζόπορτα, με μεγάλο ύψος και πλάτος και ιδιαίτερα μεγάλο βάρος. Η πρόκληση μεγάλη, η γκαραζόπορτα απαιτεί ένα αξιόπιστο μοτέρ για να λειτουργεί συνεχώς χωρίς προβλήματα. Το συρόμενο μοτέρ που τοποθετήσαμε είναι κατάλληλο για βάρος πόρτας έως 2200 κιλά και για πολύ συχνή χρήση. Είναι…
Τοποθετήσαμε μοτέρ σε συρόμενη γκαραζόπορτα του ΟΛΠ. Το συρόμενο μοτέρ είναι το νέο μοντέλο της Ιταλικής εταιρείας BFT ICARO 24V. Η γκαραζόπορτα είναι μεγάλου μήκους και με μεγάλο βάρος.
Τοποθετήσαμε μοτέρ συρόμενης πόρτας στην είσοδο των γραφείων σε σταθμό διοδίων της Νέας Οδού. Το συρόμενο μοτέρ είναι της Ιταλικής εταιρείας FAAC 741, κατάλληλο για βάρος έως 900 κιλά. Η συρόμενη γκαραζόπορτα έχει μεγάλο μήκος αλλά είναι σχετικά ελαφριά για το μοντέλο 741 και έχει περιορισμένη χρήση αφού ανοίγει μόνο για τους εργαζόμενους των γραφείων.…
Τοποθετήσαμε συρόμενη γκαραζόπορτα σε είσοδο γκαράζ πολυκατοικίας στο Δάσος Χαϊδαρίου. Η πόρτα κατασκευάστηκε με πλαίσιο από ενισχυμένους κοιλοδοκούς λόγω μεγάλου μήκους και οριζόντιες φαρδιές φάσες σιδήρου με κενό μεταξύ τους περίπου 3 εκατοστά. Στο κέντρο και στα άκρα της πόρτας, δημιουργήθηκαν μικρότερα κομμάτια από φάσες σιδήρου για να δοθεί έμφαση στο σχέδιο χωρίς να φαίνεται…
Κλασικό κομμάτι που σε γυρίζει σε εποχές που οι σιδεράδες έφτιαχναν τα μοτίφ χειροποίητα δίνοντας μοναδική αξία και μορφή στο σίδηρο. Σήμερα τα μοτίφ αυτά είναι έτοιμα, φτιαγμένα σε μηχανή, όμως όταν μοντάρονται με μεράκι, δίνουν την ίδια γλυκιά νοσταλγία. Εδώ δεν μετράει το μέγεθος της πόρτας. Είναι ο κάθε υπολογισμός, το κάθε μέτρημα, το…
Τοποθετήσαμε μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας στην είσοδο του πάρκινγκ ασθενοφόρων σε σταθμό του ΕΚΑΒ. Η είσοδος είναι πάντα φυλασσόμενη και τη χειρίζεται ο φύλακας από σταθερό μπουτόν που συνδέθηκε στο φυλάκειο και από τηλεχειριστήριο. Ο μηχανισμός της μπάρας τοποθετήθηκε επάνω σε ειδικά διαμορφωμένη βάση, ψηλά από το έδαφος. Το μήκος του κονταριού είναι 6 μέτρα, αφήνοντας…
Κατασκευάσαμε και τοποθετήσαμε δίφυλλη ανοιγόμενη γκαραζόπορτα με οριζόντιες άνισες φάσες σιδήρου και ταμπλάδες από γαλβανισμένη λαμαρίνα στο κάτω μέρος των φύλλων. Οι μεντεσέδες άνω και κάτω μέρους είναι Ιταλικοί με ρουλεμάν Φ50. Αυτού του τύπου οι μεντεσέδες δίνουν ομαλή κίνηση στα φύλλα και δεν διαβρώνονται όπως οι κοινοί μεντεσέδες. Τα μοτέρ της ανοιγόμενης πόρτας είναι…
Αντικαταστάθηκε το παλαιό συρόμενο FAAC με νέο υδραυλικό FAAC 844. Το παλαιό μοτέρ της συρόμενης γκαραζόπορτας ήταν τοποθετημένο μέσα σχεδόν στο έδαφος τραβώντας όλη την υγρασία και κυρίως κάθε φορά που έβρεχε. Το σώμα του μοτέρ διαβρώθηκε μέχρι που η υγρασία έφτασε στα εσωτερικά εξαρτήματα του συρόμενου μηχανισμού. Η αντικατάσταση ήταν ολοκληρωτική. Η νέα κρεμαγιέρα…
Τοποθετήσαμε συρόμενο μοτέρ στην πύλη εισόδου του τηλεοπτικού σταθμού ALPHA. Η συρόμενη γκαραζόπορτα έχει πλάτος περίπου 6 μέτρα και ανοιγοκλείνει συνεχώς όλο το εικοσιτετράωρο. Στην πόρτα προϋπήρχε συρόμενο μοτέρ, το οποίο δεν ήταν κατάλληλο για τις απαιτήσεις του χώρου και δημιουργούσε συνεχώς προβλήματα. Αποξηλώθηκε ο παλαιός μηχανισμός και τα 6 μέτρα της παλαιάς οδοντωτής ράγας…
Μετά από πολλά προβλήματα που αντιμετώπιζαν οι ένοικοι με τη συρόμενη γκαραζόπορτα, κληθήκαμε να αντικαταστήσουμε το παλαιό μοτέρ με ένα νέο συρόμενο υδραυλικό μοτέρ FAAC 746. Μία απλή, μικρή και ελαφριά συρόμενη πόρτα αλλά με πολλά ανοιγοκλεισίματα. Η γκαραζόπορτα σύρεται έξω από τη μάνδρα και ενώ το μοτέρ θα έπρεπε να τοποθετηθεί στο πεζοδρόμιο, δημιουργήσαμε…
Κατασκευάσαμε και τοποθετήσαμε συρόμενη γκαραζόπορτα στο όμορφο νησί της Φολέγανδρου. Η γκαραζόπορτα τοποθετήθηκε στην είσοδο του προαύλιου χώρου των ενοικιαζόμενων καταλυμάτων. Οι προκλήσεις σε αυτή τη δουλειά ήταν πολλές. Όπως η υγρασία του νησιού, οι δυνατοί άνεμοι και η κοινή είσοδος πεζών και οχημάτων από την γκαραζόπορτα. Η συρόμενη πόρτα κατασκευάστηκε εξ’ολοκλήρου από γαλβανισμένα σίδερα.…
Αυτός ο τύπος της συρόμενης γκαραζόπορτας ήρθε για να δώσει λύσεις σε πολλά προβλήματα που υπάρχουν σε εισόδους γκαράζ και πολυκατοικιών, προσφέροντας σωστή λειτουργία και ασφάλεια. Είναι μία ενιαία γκαραζόπορτα που σύρεται και ανοίγει πλήρως για τη διέλευση οχημάτων. Διαθέτει συρόμενο μοτέρ, φωτοκύτταρα ασφαλείας και τοποθετημένη κρεμαγιέρα σε όλο το μήκος της πόρτας (και στο…
Κατασκευάσαμε και τοποθετήσαμε συρόμενη γκαραζόπορτα στο Ψυχικό. Η επένδυση της γκαραζόπορτας έγινε με ίσιες λαμαρίνες τύπου <σεντόνι>. Οι επενδύσεις εφαρμόστηκαν στην εσωτερική και στην εξωτερική όψη με μικρή κάθετη εσοχή/σκωτία ανάμεσα τους. Είναι ένα λιτό και μοντέρνο σχέδιο αλλά με ιδιαίτερες απαιτήσεις στην υλοποίησή του. Το πλαίσιο της πόρτας και οι ενδιάμεσες στηρίξεις κατασκευάστηκαν από…
Σε μία από τις εισόδους γκαράζ μεγάλης πολυκατοικίας, κατασκευάσαμε και τοποθετήσαμε συρόμενη γκαραζόπορτα με πλαϊνό βοηθητικό πορτάκι για πεζούς. Λόγω της εντατικής χρήσης της πόρτας, τοποθετήσαμε Ιταλικό συρόμενο μοτέρ FAAC 741, κατάλληλο για βάρος πόρτας έως 900 κιλά και συχνή εντατική χρήση. Το συρόμενο μοτέρ εγκαταστάθηκε πάνω σε ειδική υπερυψωμένη βάση για να προφυλαχθεί από…
Τοποθετήσαμε βιομηχανικό ρολό ασφαλείας σε είσοδο γκαράζ του κτιρίου της Ευρωπαϊκής Πίστης. Το ρολό διαθέτει πλαϊνό τριφασικό κινητήρα της Γερμανικής εταιρείας OVITOR. Το συγκεκριμένο μοντέλο παραδόθηκε μετά από ειδική παραγγελία κατασκευής για να αντέχει χρήση 80-100% λόγω των πολλών οχημάτων που διέρχονται στο γκαράζ. Το μοτέρ διαθέτει απασφάλιση με χειροκίνηση αλυσίδα για να είναι εύκολη…
Τοποθετήσαμε σπαστή γκαραζόπορτα με πανέλα σε συνδυασμό με δίχτυ αλουμινίου. Είναι κομψός και ασφαλής συνδυασμός που επιτρέπει τον αερισμό και το φωτισμό του γκαράζ. Η είσοδος της πυλωτής ασφαλίστηκε με τη σπαστή γκαραζόπορτα. Πρώτα τοποθετήθηκε ένα ενισχυμένο κάσωμα μορφής Π από κοιλοδοκούς για την ακριβή στήριξη της γκαραζόπορτας και ταυτόχρονα δημιουργήσαμε και στήριξη για την…
Στην όμορφη Ζάκυνθο τοποθετήσαμε δυο μεγάλων διαστάσεων πολύσπαστες γκαραζόπορτες με ταμπλαδωτά πάνελ. Εγκαταστάθηκε αρχικά το κάσωμα της πόρτας. Σύμφωνα με το κάσωμα τοποθετήθηκε και η πόρτα, πλήρως αλφαδιασμένη και ανεξάρτητα από το εάν είναι ίσιο το κτίσμα ή όχι. Το μοτέρ οροφής είναι ένας ισχυρός Ιταλικός κινητήρας με ανυψωτική ικανότητα 1200Ν. Τραβάει την πόρτα εντελώς…
Τοποθετήσαμε αυτόματες μπάρες ελέγχου FAAC 617 και καλύψαμε άνοιγμα εισόδου πάρκινγκ 14 μέτρων με δύο μηχανισμούς μπάρας. Οι μπάρες τοποθετήθηκαν ως <αυλαία>, ώστε όταν σηκωθούν τα κοντάρια, όλο το άνοιγμα των 14 μέτρων να είναι ελεύθερο για τη διέλευση των φορτηγών. Οι μπάρες FAAC είναι ισχυροί μηχανισμοί με ενισχυμένα ελατήρια εξισορρόπησης κονταριού και έτσι επιτρέπουν…
Σε είσοδο εργοστασίου τοποθετήσαμε μπάρα ελέγχου DEA STOP με κοντάρι μήκους 6,0 μέτρων. Ισχυρός μηχανισμός με 2 ελατήρια εξισορρόπησης κονταριού και ενσωματωμένος προηγμένος πίνακας ελέγχου με ρύθμιση μέσω 99 παραμέτρων λειτουργίας. Εγκαταστάθηκαν ενσύρματα φωτοκύτταρα ασφαλείας και σταθερό κολωνάκι στήριξης κονταριού. Η μπάρα θα ελέγχεται από σύστημα πρόσβασης για το οποίο τοποθετήθηκε το ειδικό κολωνάκι που…
Σε μεγάλη αλυσίδα Super market τοποθετήσαμε μια μπάρα ελέγχου κατά την είσοδο και μία μπάρα ελέγχου κατά την έξοδο των οχημάτων. Οι μηχανισμοί τοποθετήθηκαν επάνω στη διαχωριστική νησίδα για προστασία από προσκρούσεις και στερεώθηκαν επάνω σε ειδικά διαμορφωμένες βάσεις για να είναι υπερυψωμένες από το έδαφος για προστασία από τα νερά της βροχής. Τοποθετήθηκαν κολωνάκια…
Σε εσωτερική καταπακτή δαπέδου με επένδυση ξύλου, τοποθετήθηκε ανοιγόμενο σύστημα για την αυτοματοποίησή της και τον εύκολο χειρισμό της. Το μοτέρ έχει αθόρυβη κίνηση και χάρη στις ρυθμίσεις που προσφέρει ο ηλεκτρονικός πίνακας ελέγχου, εξασφαλίζει την ομαλή κίνηση του φύλλου κατά το ανέβασμα και το κατέβασμά του, χωρίς τραντάγματα και χτυπήματα. Το μοτέρ αυτό είναι…
Σε ταράτσα κτιρίου εταιρείας τοποθετήσαμε χειροκίνητη καταπακτή. Λόγω της ανάγκης ηχομόνωσης τοποθετήθηκε πετροβάμβακας στο εσωτερικό της καταπακτής και περιμετρικά λάστιχα για πλήρη στεγανοποίηση. Η ιδιαιτερότητα που υπάρχει σε αυτή την καταπακτή και η οποία ζητήθηκε από τον πελάτη, είναι ότι το φύλλο έπρεπε να ανεβαίνει στο μήκος του και όχι στο πλάι για να μπορούν…
Κατασκευάσαμε καρότσια-πλατφόρμες για τη φόρτωση και την εσωτερική μεταφορά σωλήνων στην εταιρεία Διανομής Φυσικού Αερίου. Τα καρότσια είναι κατασκευασμένα από βαρέως τύπου κοιλοδοκούς, με ειδικές υποδοχές και δέστρες για τη σύσφιξη των ιμάντων συγκράτησης των σωλήνων. Οι ρόδες είναι βιομηχανικού τύπου κατάλληλες για βάρος 400 κιλά η κάθε μία και φρένο προστασίας. Μετά την ολοκλήρωση…
Τοποθετήσαμε αυτόματες μπάρες ελέγχου DEA Pass 24V σε είσοδο μεγάλης μεταφορικής εταιρείας στη Μάνδρα Αττικής. Η είσοδος είναι 10 μέτρα άνοιγμα για τη διέλευση των φορτηγών. Τοποθετήθηκαν δυο μπάρες ως <αυλαία>, δηλαδή η μία ανοίγει αριστερά και η άλλη δεξιά. Τα κοντάρια είναι εφοδιασμένα με σπαστά ποδαράκια στήριξης. Όταν ανοίγουν τα κοντάρια ανεβαίνουν και τα…
Κατασκευάσαμε γαλβανισμένα φύλλα ανοιγόμενης γκαραζόπορτας με πλαϊνά σταθερά με πρόβλεψη ώστε μετά την εγκατάσταση να τοποθετηθούν επενδύσεις ξύλου. Κολλήθηκαν ενισχυμένοι μεντεσέδες σιδήρου της Ιταλικής εταιρείας FAC srl για να έχουν αντοχή στην υγρή ατμόσφαιρα του Λονδίνου. Τα ανοιγόμενα μοτέρ Look που επιλέχθηκαν είναι της Ιταλικής εταιρείας Dea System και διαθέτουν ενσωματωμένο σύστημα τερματικών διαδρομής στο…
Τοποθετήσαμε γκαραζόπορτα συρόμενη τηλεσκοπική με δύο φύλλα στο Σοφικό. Τα φύλλα της γκαραζόπορτας κατασκευάστηκαν από “τυφλές” λαμαρίνες ώστε να μην υπάρχει ορατότητα στο εσωτερικό της αυλής από τους περαστικούς. Ο πελάτης ήρθε σε πρώτη επαφή μαζί μας πριν στρωθούν τα μπετά και πριν ολοκληρωθεί ο πέτρινος μανδρότοιχος στο σημείο της εισόδου του γκαράζ. Η συνεννόηση…
Αφαιρέθηκε η παλαιά μονοκόμματη γκαραζόπορτα και τοποθετήσαμε πολύσπαστη γκαραζόπορτα η οποία πλέον σφραγίζει και κινείται μέσα σε οδηγούς χωρίς ανάκληση προς τα έξω. Υπάρχει ενσωματωμένο πορτάκι για τη διέλευση πεζών το οποίο είναι εφοδιασμένο με κλειδαριά, χειρολαβές και σούστα επαναφοράς. Οι φεγγίτες βοηθούν να περάσει το φως στο εσωτερικό του γκαράζ.
Η πολύσπαστη πόρτα κατασκευάστηκε από πάνελ αλουμινίου με γαλακτερά plexi-glass ώστε να μην υπάρχει ορατότητα στο εσωτερικό του γκαράζ. Συσκευάστηκε σε ειδική ξυλοπαλέτα με το μοτέρ οροφής και όλα τα μικρο-εξαρτήματα και παραδόθηκε σε πρακτορείο για την μεταφορά της σε περιοχή της Ν.Αφρικής. Με τις έγγραφες και τις τηλεφωνικές οδηγίες που δόθηκαν από τους τεχνικούς…
Κατασκευάστηκε και τοποθετήθηκε δίφυλλη ανοιγόμενη γκαραζόπορτα και καγκελόπορτα εισόδου πεζών στην είσοδο μεγάλου κτήματος στο Λουτράκι.Το λιτό και διακριτικό σχέδιο επιτρέπει την ορατότητα στον μεγάλο εσωτερικό χώρο. Για τη μεγάλη διάσταση της δίφυλλης ανοιγόμενης γκαραζόπορτας προβλέφθηκαν ειδικές προδιαγραφές για την κατασκευή της από εμάς. Οι κολώνες στήριξης είναι από ενισχυμένους κοιλοδοκούς ώστε να αντέχουν το…
Είναι από τις δουλειές που όταν ολοκληρώνονται, θαυμάζεις το αποτέλεσμα, παρ’όλο που δεν έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες διαμόρφωσης του χώρου. Χωρίς το αναδιπλούμενο σύστημα Bi-folding, τα φύλλα της γκαραζόπορτας δεν θα μπορούσαν να ανοίξουν εύκολα μέσα στο γκαράζ.Ακόμα και τα μικρά καγκελάκια έχουν συνδυαστεί απόλυτα με τις πόρτες. Η πόρτα εισόδου με το σταθερό κομμάτι,…
Τοποθετήσαμε μηχανισμούς (μπράτσα) σε δίφυλλη ανοιγόμενη πόρτα. Είναι ισχυροί Ιταλικοί μηχανισμοί κατάλληλοι για μήκος φύλλου έως 5,0 μέτρα.Είναι σημαντικό σε μία εγκατάσταση, τα καλώδια να είναι σε τάξη και προφυλαγμένα σε κανάλια.Εκτός από τον ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου, συνδέθηκαν επίσης φωτοκύτταρα ασφαλείας, προειδοποιητικός φάρος, επιτοίχιος κλειδοδιακόπτης και τηλεχειριστήρια.
Τοποθετήσαμε συρόμενο μοτέρ FAAC 740 στην είσοδο του αστυνομικού τμήματος Το συρόμενο μοτέρ τοποθετήθηκε επάνω σε υπερυψωμένη βάση για να μην έχει επαφή με το έδαφος. Τα φωτοκύτταρα ολοκληρώνουν μία ασφαλή εγκατάσταση προσφέροντας την άμεση αντιστροφή της πόρτας σε περίπτωση εμποδίου και το αυτόματο κλείσιμο της πόρτας αμέσως μετά τη διέλευση του κάθε οχήματος. Μπορείτε…
Ο χώρος είχε μια παλιά κατασκευή ανοιγόμενων πορτών η οποία δεν εξυπηρετούσε τα δίκυκλα που θα φιλοξενούσε το parking, αφού η προηγούμενη χρήση του χώρου ήταν διαφορετική. Το άνοιγμα έπρεπε να διαμορφωθεί και να αυτοματοποιηθεί. Ξηλώθηκε η παλαιά κατασκευή και τοποθετήθηκε ενιαία πλαίσιο που περιλαμβάνει ανοιγόμενη πόρτα για τα δίκυκλα και μια μικρή πόρτα πεζών.…
Όταν συνεχώς βρίσκεις τη θέση του πάρκινγκ σου πιασμένη, σίγουρα κάτι πρέπει να κάνεις. Ο πελάτης μας επέλεξε μια άμεση, οικονομική και σίγουρη λύση.
Σε είσοδο του κτιρίου τοποθετήσαμε ηλεκτρικό ρολό ασφαλείας. Απαιτήθηκε έξτρα πλαϊνή στήριξη από κοιλοδοκό για τη στερέωση του ρολού.
Αναδιπλούμενη γκαραζόπορτα, κάγκελα περίφραξης και πόρτα εισόδου στη Μονεμβασιά.
Βιομηχανικό ρολό ασφαλείας σε οικία στη Βάρη Αττικής.
Υδραυλικά έμβολα σε δίφυλλη γκαραζόπορτα στη Γλυφάδα. Η εγκατάσταση αυτή ήταν μία ακόμα πρόκληση για εμάς. Μας ζητήθηκε να τοποθετήσουμε δίφυλλους μηχανισμούς σε ανοιγόμενες πόρτες μεγάλες, βαριές και ντυμένες με επένδυση ξύλου. Ο χώρος είναι πολύ ιδιαίτερος με πολύ μεγάλες απαιτήσεις σε ασφάλεια. Μας ζητήθηκε να εξασφαλίσουμε ότι οι πόρτες θα κλείσουν ακόμα και σε…
Επισκευή βιομηχανικού ρολού στο Πολυτεχνείο στην περιοχή Ζωγράφου.
Συρόμενος μηχανισμός στη ΝΕΑ ΟΔΟ στο σταθμό διοδίων Θήβας. Σε χειροκίνητη συρόμενη πόρτα του σταθμού διοδίων τοποθετήσαμε μοτέρ της Ιταλικής εταιρείας FAAC 740. Η αξιοπιστία του εν λόγω μηχανισμού εξασφαλίζει τη σωστή λειτουργία της πόρτας παρά τις μεγάλες διαστάσεις της. Για λόγους ασφάλειας των υπαλλήλων και των οχημάτων που περνούν από τη συρόμενη πόρτα, συνδέθηκαν…
Κατασκευάσαμε και τοποθετήσαμε συρόμενη πόρτα με εξ’ολοκλήρου πλαίσια και στηρίξεις από κοιλοδοκούς. Το εσωτερικό σχέδιο της πόρτας αποτελείται από ταμπλάδες γαλβανισμένης λαμαρίνας σε χιαστή μορφή για να υπάρχει ορατότητα στο εσωτερικό της αυλής.
Εκμεταλλευτήκαμε όλη την πρόσοψη της πυλωτής και τοποθετήσαμε δύο επάλληλες συρόμενες πόρτες για τις θέσεις πάρκινγκ που βρίσκονται αριστερά και δεξιά.
Τοποθετήσαμε σε συρόμενες γκαραζόπορτες μηχανικό τηλεσκοπικό σύστημα. Το σύστημα αυτό συγκρατεί και τις δύο πόρτες, τις τραβάει προς μία κατεύθυνση, δίνοντας τη δυνατότητα να κινηθούν με σωστό βήμα και ομαλή κίνηση.
Ανοιγόμενα υδραυλικά μοτέρ στο συσκευαστήριο οπωροκηπευτικών ΕΠΑΚ στην Ιεράπετρα Κρήτης. Στην είσοδο του εργοστασίου τοποθετήσαμε ανοιγόμενους υδραυλικούς μηχανισμούς FAAC 400 σε δίφυλλη μεγάλη γκαραζόπορτα. Αρχικά η πόρτα δεν πληρούσε τις προδιαγραφές ώστε να μπορεί να ηλεκτροκινηθεί. Οι σιδηροκολώνες στήριξης δεν ήταν οι απαιτούμενες και ανοίγοντας τα φύλλα στις 90 μοίρες δεν υπήρχε χώρος για τους…
Οι συρόμενες πόρτες ήταν ήδη εγκατεστημένες αλλά χειροκίνητες και τοποθετήσαμε συρόμενους Ιταλικούς μηχανισμούς με τηλεχειρισμό. Επειδή οι γκαραζόπορτες είναι επάλληλες, ο ένας μηχανισμός μπήκε μέσα στην αυλή και ο άλλος εξωτερικά. Και οι δύο μηχανισμοί στηρίχθηκαν σε μεταλλικές βάσεις ώστε να μην έχουν επαφή με το έδαφος. Για να προφυλάξουμε το εξωτερικό συρόμενο μοτέρ από…
Δίφυλλη αναδιπλούμενη γκαραζόπορτα στην όμορφη Ζάκυνθο Τοποθετήσαμε δίφυλλη ηλεκτρική αναδιπλούμενη πόρτα διαστάσεων 4.30 πλάτος Χ 2.30 ύψος. Οι ιδιαιτερότητες του χώρου είναι αρκετές και η γκαραζόπορτα θα πρέπει να εξυπηρετεί όλες τις ανάγκες του χώρου. Για παράδειγμα αναφέρουμε μερικές από τις απαιτήσεις: Η είσοδος αυτή είναι η μοναδική του οικοπέδου για πεζούς και οχήματα. Θα…
Συρόμενη γκαραζόπορτα και πόρτα εισόδου στην κατασκήνωση Kinderland Η συνεργασία μας με τον πελάτη ξεκίνησε κάπως έτσι: Ο πελάτης επικοινώνησε τηλεφωνικά μαζί μας, περιέγραψε τις ανάγκες του χώρου, μας έδωσε ενδεικτικές διαστάσεις των ανοιγμάτων και ζήτησε έγγραφη προσφορά. Του στείλαμε άμεσα αναλυτική προσφορά στην οποία του περιγράψαμε με κάθε λεπτομέρεια τα υλικά που του προσφέρουμε…
Συρόμενο μοτέρ σε είσοδο ξενώνα Ιεράς Μονής στην Κόρινθο Απλή, κλασική, επιβλητική και όμορφη η μεγάλη γκαραζόπορτα του ξενώνα η οποία είναι είσοδος για οχήματα αλλά και για πεζούς. Μας ζητήθηκε να την ηλεκτροκινήσουμε και επιλέξαμε τον κορυφαίο Ιταλικό υδραυλικό συρόμενο μηχανισμό FAAC 746. Είναι αξιόπιστος και κατάλληλος να αντέχει σε χώρους με μεγάλες απαιτήσεις…
Στέγαστρο αυτόματου μηχανήματος πληρωμής στο αεροδρόμιο Ελευθέριος Βενιζέλος. Ο σκελετός του στέγαστρου κατασκευάστηκε από ενισχυμένους γαλβανισμένους κοιλοδοκούς βαμμένος με γκρι εποξικά χρώμα. Η οροφή και η μία πλαϊνή κάλυψη ντύθηκε με πανέλο βαμμένο σε πράσινο εποξικό χρώμα. Η άλλη πλαϊνή πλευρά ντύθηκε με τζάμια. Η βάση της κατασκευής έγινε με ενισχυμένα προτρυπημένα μεγάλα έδρανα βιδωμένα…
Μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας σε είσοδο στρατοπέδου του Πολεμικού Ναυτικού Τοποθετήσαμε μπάρα ελέγχου με 6 μέτρα κοντάρι στην κεντρική είσοδο του στρατοπέδου. Η μπάρα είναι εφοδιασμένη με φωτοκύτταρα ασφαλείας, φανό προειδοποίησης και σταθερό πόδι μορφής Υ για τη στήριξη του κονταριού. Ο μηχανισμός της μπάρας και το σταθερό πόδι τοποθετήθηκαν έξω από το οδόστρωμα ώστε η…
Μπάρες ελέγχου κυκλοφορίας στο ΚΤΕΛ Άμφισσας Τοποθετήσαμε 2 μπάρες ελέγχου της Ιταλικής εταιρείας ΚΕΥ Αutomation. Οι μπάρες ΚΕΥ ALT6 διαθέτουν κοντάρι μήκους 8,0 μέτρων καθαρής διέλευσης οχημάτων. Οι μηχανισμοί τους είναι 24V με γρήγορη ταχύτητα λειτουργίας και ιδανικοί για πολλούς κύκλους λειτουργίας το 24ωρο. Το σταθερό πόδι Υ στο τελείωμα του κονταριού είναι ένα απαραίτητο…
Η μία γκαραζόπορτα κατασκευάστηκε δίφυλλη ανοιγόμενη γιατί στο σημείο εκείνο υπάρχει αρκετό βάθος ώστε να ανοίξουν τα φύλλα της πόρτας προς τα μέσα και να παρκάρει το αυτοκίνητο.
Τοποθετήσαμε 3 συρόμενους μηχανισμούς στις γκαραζόπορτες της πολυκατοικίας. Οι μηχανισμοί και οι τηλεχειρισμοί τους είναι Ιταλικοί και είναι κατάλληλοι για τη χρήση που απαιτούν οι πόρτες αυτές. Οι μηχανισμοί είναι εφοδιασμένοι με φωτοκύτταρα και φανούς προειδοποίησης ώστε οι γκαραζόπορτες να προσφέρουν ανώτερη ασφάλεια στα παιδιά, στους ενοίκους και στα αυτοκίνητα. Στις ανοιγόμενες πόρτες τοποθετήθηκαν δίφυλλοι…
Τοποθετήθηκε πλαίσιο από γαλβανισμένα στρατζαριστά διαστάσεων 100Χ20 για την προσαρμογή της πόρτας στο άνοιγμα. Πίσω από τα κάθετα σίδερα κρύβονται οι οδηγοί της σπαστής πόρτας. Οι οδηγοί της πόρτας καλύπτουν πάντα 10 εκατοστά από την κάθε πλευρά και το στρατζαριστό είναι ανάλογου μεγέθους. Η στήριξη όλου του συστήματος γίνεται στην οροφή του γκαράζ γι’ αυτό…
Η σπαστή γκαραζόπορτα είναι σε σχέδιο ταμπλαδωτό με πάχος πανέλου 4,5 εκατοστά. Η κίνησή της είναι ομαλή και αθόρυβη. Έτσι το σπίτι που εφάπτεται με το γκαράζ δεν θα αναστατώνεται κάθε φορά που λειτουργεί η γκαραζόπορτα.
Η μπάρα ελέγχου τοποθετήθηκε στον ανοιχτό κοινόχρηστο χώρο της πολυκατοικίας, στο σημείο ακριβώς που ξεκινά το πεζοδρόμιο κυκλοφορίας. Το σημείο είναι ιδιαίτερα πολυσύχναστο και οι επισκέπτες του οδοντιατρικού κέντρου αντιμετώπιζαν προβλήματα κατά την είσοδό τους στο πάρκινγκ.
Στην είσοδο του πάρκινγκ του οδοντιατρικού κέντρου τοποθετήθηκε μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας. Το σημείο είναι ιδιαίτερα πολυσύχναστο και οι επισκέπτες του οδοντιατρικού κέντρου αντιμετώπιζαν προβλήματα κατά την είσοδό τους στο πάρκινγκ.
Στην είσοδο του πάρκινγκ του οδοντιατρικού κέντρου τοποθετήθηκε μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας. Το σημείο είναι ιδιαίτερα πολυσύχναστο και οι επισκέπτες του οδοντιατρικού κέντρου αντιμετώπιζαν προβλήματα κατά την είσοδό τους στο πάρκινγκ.
Όλο το άνοιγμα της αυλής καλύφθηκε με πόρτες και σταθερά. Το άνοιγμα είναι μεγάλο και το ύψος των κατασκευών έφτασε τα 2,40 μέτρα. Δεν υπάρχει καμία τσιμεντένια κολώνα και έτσι η μία κατασκευή στηρίζει την επόμενη. Οι κολώνες <φυτεύτηκαν> στην κυριολεξία στο έδαφος και ενισχύθηκαν με μεγάλα έδρανα με αγκύρια και οι βάσεις αυτές καλύφθηκαν…
Το πέτρινο υπόστεγο που είχε κατασκευαστεί σε κτήμα σε περιοχή της Αττικής, κλείστηκε με ρολό διχτυωτό και πλαϊνή ανθρωποθυρίδα κατασκευασμένη από κουρτίνα διχτυωτού ρολού, πλαισιωμένη με κάσωμα, με μεντεσέδες σιδήρου, κλειδαριά, πόμολα και σταθερό κομμάτι από δίχτυ πάνω από την ανθρωποθυρίδα.
Τα ρολά με την ψιλή διάτρηση προσφέρουν ασφάλεια, καλαισθησία, εξαερισμό του χώρου και επιτρέπουν την οπτική επαφή εσωτερικά και εξωτερικά. Βάφτηκαν σε μιά από τις αποχρώσεις της μαρμάρινης επένδυσης του καταστήματος ώστε το αισθητικό αποτέλεσμα να είναι άψογο είτε τα ρολά είναι ανεβασμένα είτε κατεβασμένα.
Κατασκευάσαμε τα μεταλλικά πλαίσια και τις απαιτούμενες στηρίξεις για τη στερέωση των σανίδων. Τα ξύλα ήταν επιλογή και αγορά του πελάτη. Η κοπή, η διάτρηση και η προσαρμογή του ξύλου έγινε από εμάς. Στην προέκταση της συρόμενης πόρτας προσαρμόστηκε πρόσθετη μικρή ανθρωποθυρίδα. Έτσι η συρόμενη ανοίγει και κλείνει μαζί με την μικρή πόρτα σαν ένα…
Αυτόματο μπαράκι Service park με τηλεχειρισμό και κολωνάκια παρεμπόδισης στάθμευσης σε πάρκινγκ φαρμακείου στην Κηφισιά. Το αυτόματο μπαράκι λειτουργεί με μπαταρία χωρίς να απαιτεί ηλεκτρολογικές παροχές. Ο πελάτης το ανοιγοκλείνει πατώντας το τηλεχειριστήριο μέσα από το φαρμακείο. Τη θέση στάθμευσης την οριοθετήσαμε με δύο κολωνάκια ύψους 1,20μ βαμμένα ηλεκτροστατικά σε χρώμα πορτοκαλί όπως το μπαράκι…
Η μπάρα τοποθετήθηκε ώστε να περιορίσει την πρόσβαση σε ένα κομμάτι του λιμανιού όπου δεν θα πρέπει να περνούν όλα τα οχήματα. Το άνοιγμα που καλύπτει το κοντάρι είναι 6 μέτρα.
Όλο το άνοιγμα της πρόσοψης του οικοπέδου καλύφθηκε με μία συρόμενη γκαραζόπορτα μήκους περίπου 6,0 μέτρα και με μια σταθερή κατασκευή μήκους επίσης 6,0 μέτρων και σε ίδια εμφάνιση με την πόρτα. Οι μεταλλικές κατασκευές έγιναν με ενισχυμένα γαλβανισμένα υλικά που κατόπιν βάφτηκαν με ηλεκτροστατική βαφή φούρνου. Οι στηρίξεις τους έγιναν με μπετό και με…
Το πρόβλημα που υπήρχε ήταν ότι όλη η πρόσοψη ήταν άνοιγμα για είσοδο πεζών και αυτοκινήτων. Ο χώρος της αυλής είναι πολύτιμος και αμέσως από έξω είναι το πεζοδρόμιο. Για τους λόγους αυτούς δεν υπήρχε τρόπος να τοποθετηθούν ανοιγόμενες, συρόμενες ή επάλληλες συρόμενες πόρτες.
Κατασκευάστηκαν δίφυλλες ανοιγόμενες γκαραζόπορτες με επένδυση από ίσιες γαλβανισμένες λαμαρίνες πάχους 2 χιλιοστών διακοσμημένες με τετράγωνες μεταλλικές τάπες.
Κληθήκαμε να κατασκευάσουμε κάτι ανάλογο με το χώρο, διακριτικό, όμορφο και ιδιαίτερα στιβαρό για τις ανάλογες καιρικές συνθήκες που επικρατούν στο μέρος αυτό.
Το συνολικό άνοιγμα του γκαράζ είναι 4,25 μέτρα και το σταθερό σημείο που μαζεύονται οι πόρτες είναι 2,45 μέτρα.
Η πολυκατοικία είναι γωνιακή με περιορισμένους χώρους στάθμευσης στην πυλωτή της. Το πρόβλημα ήταν ότι δεν υπήρχε τρόπος να κλειστούν τα δύο πάρκινγκ με δύο διαφορετικές γκαραζόπορτες γιατί δεν υπήρχε τρόπος να ανοίγουν και οι δύο. Έτσι η πυλωτή της πολυκατοικίας ήταν εντελώς εκτεθειμένη και φαινόταν ενιαία με το πεζοδρόμιο. Η λύση που δόθηκε και…
Κατασκευάστηκε μεταλλική καταπακτή σχήματος Γ με εσωτερική επένδυση από πάνελ πολυουρεθάνης με μόνωση και επένδυση χαλύβδινης λαμαρίνας στο εξωτερικό της.
Στην ταράτσα του οικήματος υπήρχαν δύο ανοίγματα τα οποία έπρεπε να καλυφθούν με πόρτες οροφής – καταπακτές ώστε να υπάρχει πρόσβαση στην ταράτσα για επίβλεψη και συντήρηση των ηλιακών.
Κατασκευάστηκαν συρόμενη γκαραζόπορτα, δίφυλλη ανοιγόμενη πόρτα εισόδου και πορτάκι για τα ρολόγια της ΔΕΗ. Όλες οι κατασκευές έγιναν από κοιλοδοκούς 80 X 40 και από λαμαρίνες γαλβανισμένες πάχους 2 χιλιοστών με <οριζόντιες τσακίσεις> ανά 35 εκατοστά περίπου. Στην δίφυλλη πόρτα εισόδου τοποθετήθηκε φαρδιά λάμα με διακοσμητικά κουμπιά αντί για κάποιο τυποποιημένο πόμολο. Η πόρτα εφοδιάστηκε…
Χρειάζεστε τεχνική υποστήριξη; Διαθέτετε στην εταιρεία ή στην οικία σας εγκατεστημένη γκαραζόπορτα, μοτέρ ή οποιαδήποτε μεταλλική κατασκευή;
Το πρόβλημα Στη είσοδο τού γκαράζ ή της αυλής σας, δεν υπάρχει αρκετός χώρος για μία συρόμενη ή ανοιγόμενη γκαραζόπορτα. Ακόμα και να υπάρχει χώρος δεν επιθυμείτε να το δεσμεύσετε για το άνοιγμα τής πόρτας.
Σε νηπιαγωγείο στη Σαλαμίνα τοποθετήσαμε διχτυωτό ρολό ασφαλείας.
Σε μεγάλο κοσμηματοπωλείο στο Κουκάκι, κατασκευάσαμε και τοποθετήσαμε θάλαμο ασφαλείας στην είδοσο του καταστήματος. Ο θάλαμος κατασκευάστηκε από μασίφ σίδηρο και η οροφή του έγινε θολωτή για να εφαρμόσει και να ταιριάξει με το σχέδιο της ξύλινης κεντρικής πόρτας του καταστήματος. Προσαρμόστηκε ενσωματωμένη πόρτα με πλαίσια κοιλοδοκών και σούστα επαναφοράς. Η ηλεκτρική κλειδαριά είναι ανώτερης…
Τοποθετήσαμε ρολά αλουμινίου με γέμιση πολυουρεθάνης, ηλεκτρικά, βαμμένα σε χρώμα κυπαρισσί.
Πολύσπαστη γκαραζόπορτα σε νεόκτιση οικία. Τοποθετήθηκε το πλαίσιο τής πόρτας και η πόρτα, μία κλασική γκαραζόπορτα για μια ζωή.
Τοποθέτηση μπάρας ελέγχου πρόσβασης στην ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ στο Μαρούσι.
Το μοτέρ που υπήρχε αντικαταστάθηκε με συρόμενο μοτέρ κατάλληλο για το μέγεθος και τη χρήση της πόρτας. Έτσι, επιλέχθηκε και τοποθετήθηκε μοτέρ κατάλληλο για πόρτες βάρους έως 2.000kg, λαδιού, ώστε να μην υπάρχει περιορισμός στην χρήση της πόρτας.
Από τους υπεύθυνους του Υπουργείου μας ζητήθηκε να δημιουργήσουμε μια νέα υπερυψωμένη βάση με σκαλιά και πλατύσκαλο για τη στήριξη του φυλακίου στη γωνία του κτιρίου για την καλύτερη επόπτευση του χώρου.
Κατασκευή μεταλλικών πτυσσόμενων πορτών σε μεταφορική εταιρεία στο Αιγάλεω.
Τοποθετήσαμε έξι ρολά ασφαλείας από διάτρητη λαμαρίνα ώστε να ασφαλιστεί πλήρως το νέο ζαχαροπλαστείο, το οποίο βρίσκεται ακριβώς στο σταθμό του Μετρό.
Τοποθετήσαμε συρόμενη γκαραζόπορτα στο σημείο της εισόδου που οδηγεί στα γκαράζ της πολυκατοικίας.
Στην είσοδο του κτιρίου τοποθετήθηκε διχτυωτό ρολό ασφαλείας ώστε να φαίνεται το εσωτερικό του χώρου. Το διχτυωτό ρολό τοποθετήθηκε εσωτερικά της τζαμαρίας. Το κουτί περιτύλιξης δεν ήταν απαραίτητο να τοποθετηθεί αφού το ρολό είναι εσωτερικό. Ο άξονας, τα ελατήρια και ο κινητήρας είναι ορατά μόνο όταν το ρολό είναι κατεβασμένο. Στα παράθυρα του αθλητικού κέντρου…
Το σπίτι είναι εκτεθειμένο σε πολύ δυνατούς ανέμους και τα μπαλκόνια του έχουν μεγάλο μήκος. Η ταλάντευση που έχουν σε κάθε δυνατό άνεμο είναι αισθητή και ενοχλητική. Μετά από συνεννόηση με τον μηχανικό του πελάτη, μας ζητήθηκε να υποστηλώσουμε τα μπαλκόνια ώστε να μειωθεί η ταλάντευση. Χρησιμοποιήθηκαν ενισχυμένοι κοιλοδοκοί που βιδώθηκαν στο πάτωμα του μπαλκονιού…
Τα ρολά ασφαλείας που τοποθετήθηκαν είναι από χαλύβδινη λαμαρίνα πάχους 1 χιλιοστού για πρόσθετη ασφάλεια. Είναι βαμμένα ηλεκτροστατικά σε βαφή όπως τα υπόλοιπα κουφώματα της οικίας. Οι κινητήρες των ρολών είναι Ιταλικοί, για τους οποίους παρέχεται στον πελάτη πενταετής εγγύηση σωστής λειτουργίας.
Υψηλός βαθμός δυσκολίας, απόλυτη ακρίβεια στην κατασκευή, σωστή εφαρμογή, βαρέως τύπου υλικά, αξιόπιστοι αυτοματισμοί, ασφάλεια, υψηλό αισθητικό αποτέλεσμα.
Το άνοιγμα της σκάλας που οδηγεί στο υπόγειο είναι σε σχήμα Γ, έχει δηλαδή δύο ανοίγματα. Στο χώρο αυτό περνά το προσωπικό της τράπεζας και μετακινείται το μηχάνημα ΑΤΜ.
Η μπάρα ελέγχου τοποθετήθηκε για να εμποδίζει την είσοδο των οχημάτων στον αρχαιολογικό χώρο. Το μήκος του κονταριού όμως είναι τέτοιο ώστε να περνούν οι πεζοί χωρίς εμπόδιο.
Ο χώρος ήταν κατάστημα και διαμορφώθηκε για να χρησιμοποιηθεί σαν γκαράζ αυτοκινήτου. Αποξηλώθηκε η τζαμαρία, τοποθετήθηκαν τα γαλβανισμένα στρατζαριστά περιμετρικά του ανοίγματος και προσαρμόστηκε η νέα σπαστή γκαραζόπορτα οροφής. Το ραμποτέ σχέδιο της γκαραζόπορτας δίνει ωραίο αισθητικό αποτέλεσμα στην πρόσοψη της οικίας. Τα βασικά κριτήρια επιλογής της πόρτας αυτής από τον πελάτη ήταν η υψηλή…
Το διάτρητο ρολό ασφαλείας είναι ο τύπος του ρολού που συνδυάζει την ασφάλεια και την οπτική επαφή εσωτερικά και εξωτερικά του χώρου. Η διάτρηση του είναι πυκνή ενώ ταυτόχρονα προσφέρει ασφάλεια. Η τοποθέτηση του ρολού έγινε εσωτερικά της τζαμαρίας του καταστήματος. Τα αυτοκόλλητα διαφημιστικά έντυπα στη τζαμαρία, φαίνονται ακόμα και όταν το κατάστημα είναι κλειστό.…
Στην πυλωτή γωνιακής πολυκατοικίας κατασκευάστηκαν και τοποθετήθηκαν 3 συρόμενες γκαραζόπορτες, μία δίφυλλη πόρτα εισόδου για τους πεζούς και κάγκελα περίφραξης. Η πυλωτή ήταν τελείως ακάλυπτη. Δεν υπάρχει μάντρα, ούτε κολώνες τσιμεντένιες. Η διαμόρφωση του χώρου και τα μεγέθη των μεταλλικών κατασκευών έγιναν σε συνεργασία με τον πελάτη μας. Για τη σταθερότητα των κατασκευών, <φυτεύτηκαν> οι…
Τοποθετήσαμε μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας σε πάρκινγκ βυτιοφόρων στο Αιγάλεω Στην είσοδο του πάρκινγκ για βυτιοφόρα της ΒΡ στο Αιγάλεω τοποθετήθηκε μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας βιομηχανικού τύπου με κοντάρι αλουμινίου μήκους 6 μέτρων και αντικριστό ποδαράκι στήριξης κονταριού.
Στην είσοδο του πάρκινγκ του οδοντιατρικού κέντρου τοποθετήθηκε μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας. Το συγκεκριμένο σημείο είναι ιδιαίτερα πολυσύχναστο και οι επισκέπτες του οδοντιατρικού κέντρου αντιμετώπιζαν προβλήματα κατά την είσοδό τους στο πάρκινγκ.
Κατασκευάστηκε ανοιγόμενη δίφυλλη γκαραζόπορτα σε απλό, διακριτικό σχέδιο με κάθετα μασίφ σίδερα ώστε να υπάρχει οπτική επαφή με τον εξωτερικό χώρο. Τα πλαίσια των πορτών κατασκευάστηκαν με κοιλοδοκούς 80 Χ 40 και οι στηρίξεις των πορτών έγιναν με κοιλοδοκούς 120Χ120 πακτωμένους στο έδαφος με τσιμέντο.
Σε πολυκατοικία στα Βριλήσσια, κατασκευάσαμε και τοποθετήσαμε συρόμενες γκαραζόπορτες. Το σχέδιο μας υποδείχθηκε από τον πελάτη. Οι γκαραζόπορτες κατασκευάστηκαν από πλαίσιο με κοιλοδοκούς 80 Χ 40, γαλβανισμένους ταμπλάδες πάχους 2mm και σωληνάκι από μασίφ σίδηρο. Λόγω της κλίσης του εδάφους, σκάφτηκε το σημείο κύλισης της συρόμενης γκαραζόπορτας, τοποθετήθηκε η ράγα και διαμορφώθηκε ο χώρος με…
Στην κεντρική είσοδο του κτιρίου της Πρεσβείας Βελγίου τοποθετήθηκε ρολό ασφαλείας από διάτρητη γαλβανισμένη λαμαρίνα.
Κατασκευάσαμε συρόμενη γκαραζόπορτα με γαλβανισμένους ταμπλάδες πάχους 2,0 χιλιοστών και διακοσμητικά Χ σε δύο σειρές στο επάνω μέρος της πόρτας.
Σε μονοκατοικία στα Βριλήσσια κατασκευάσαμε και τοποθετήσαμε συρόμενη γκαραζόπορτα με συρόμενο μηχανισμό.
Η συρόμενη γκαραζόπορτα που υπήρχε στην είσοδο του εργοστασίου ήταν πλάτους περίπου 12 μέτρα. Το να σύρετε συνεχώς μια πόρτα τέτοιου μεγέθους αρκετές φορές την ημέρα, ήταν μεγάλη καθυστέρηση για τα οχήματα που περίμεναν να μπουν στο χώρο, απαιτώντας και πολύ χώρο για να συρθεί.
Το πλαίσιο της συρόμενης γκαραζόπορτας κατασκευάστηκε από ενισχυμένο κοιλοδοκό διαστάσεων 80 Χ 40.
Στήθηκε σκαλωσιά λόγω του μεγάλου ύψους, στερεώθηκαν οι οδηγοί και ο άξονας με τον κινητήρα των ρολών.
Στην είσοδο του στρατοπέδου τοποθετήθηκε μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας με κοντάρι μήκους 6 μέτρων η οποία εξυπηρετεί τη συχνή είσοδο και έξοδο των οχημάτων όλο το εικοσιτετράωρο.
Το ρολό ασφαλείας τοποθετήθηκε σε φορτηγό που χρησιμοποιείται για έκθεση ηλεκτρονικών προϊόντων. Είναι από γαλβανισμένη λαμαρίνα άβαφη, για να μπορέσει ο πελάτης μετά να το ντύσει με διαφημιστική αφίσα.
Στην πύλη εισόδου του εργοστασίου υπάρχει συρόμενη γκαραζόπορτα με άνοιγμα 10-12 μέτρα. Η είσοδος των οχημάτων είναι συχνή τις ώρες λειτουργίας του εργοστασίου και το συνεχόμενο άνοιγμα της μεγάλης αυτής συρόμενης πόρτας καθυστερούσε. Τοποθετήσαμε την μπάρα ελέγχου στο σημείο κλεισίματος της συρόμενης γκαραζόπορτας. Ο φύλακας αφήνει κλειστή τη συρόμενη στα 4-5 μέτρα και τα υπόλοιπα…
Όταν το σχέδιο εναρμονίζεται με την ποιότητα της κατασκευής, έχουμε το ιδανικό αποτέλεσμα.
Ο χώρος διαμορφώθηκε κατάλληλα ώστε να μπορούν να τοποθετηθούν σωστά οι μεταλλικές κατασκευές. Αλφαδιάστηκαν οι ράμπες και έγιναν οι μάντρες.
Κατασκευάστηκαν δύο πόρτες εισόδου, μία δίφυλλη και μία μονόφυλλη. Οι πόρτες είναι αποκλειστικά από σίδηρο, ενώ η περίφραξη έγινε από συνδυασμό ξύλου και σιδήρου.
Στο χώρο ήταν τοποθετημένη μια παλαιά μονοκόμματη γκαραζόπορτα οροφής, η οποία λόγω της κατηφορικής ράμπας που οδηγούσε στο γκαράζ δεν εξυπηρετούσε καθόλου.
Τοποθετήσαμε σπαστή γκαραζόπορτα οροφής σε οριζόντιο ραμποτέ…
Τοποθετήσαμε δύο σπαστές γκαραζόπορτες σε οριζόντιο ραμποτέ στα γκαράζ της πυλωτής.
Στον Πειραιά, σε κτίριο που ετοιμάζεται να φιλοξενήσει γραφεία και μεγάλο πάρκινγκ για πολλά αυτοκίνητα, τοποθετήσαμε μπάρα ελέγχου με σπαστό κοντάρι.
Τοποθέτηση συρόμενης γκαραζόπορτας σε εξοχική κατοικία, από την προετοιμασία τής βάσης έως τη λειτουργία της.
Τοποθέτηση στις νέες εγκαταστάσεις της φαρμακοβιομηχανίας ALAPIS στην Παλλήνη.
Στις Αχαρνές τοποθετήσαμε σπαστή γκαραζόπορτα οροφής.
Στο Γέρακα τοποθετήσαμε ρολό πάνελ αλουμινίου με μόνωση πολυουρεθάνης.
Στους Αγίους Αναργύρους σε πυλωτή οικήματος τοποθετήσαμε Ρολό πάνελ αλουμινίου με γέμιση πολυουρεθάνης.
Οικονομική και κομψή λύση για σταθερά κάγκελα ασφαλείας.
Σε πλυντήριο αυτοκινήτων στη Μεταμόρφωση τοποθετήσαμε ρολών πάνελ αλουμινίου με μόνωση.
Σε μηχανουργείο στο Πέραμα επισκευάσαμε βιομηχανικό ρολό. Μηχανουργείο στο Πέραμα αντιμετώπιζε σοβαρά προβλήματα στη χρήση ήδη εγκατεστημένων ρολών. Λόγω του μεγέθους τους, της συχνής χρήσης τους και της κακής ποιότητας των υλικών με τα οποία κατασκευάστηκαν, το πρόβλημα διογκονώταν όλο και περισσότερο. Στα ρολά διαστάσεων 6,65 Χ 4,10 και 6,18 Χ 5,40 που υπήρχαν ήδη,…
Ένα σύγχρονο ρολό αλουμινίου υψηλής αντοχής και αισθητικής.
Μία κατασκευή υψηλών προδιαγραφών τεχνικής και αισθητικής.
Μπάρες ελέγχου πρόσβασης στην είσοδο και στην έξοδο τού περιβάλλοντα χώρου τής Μονής Αγίου Κυπριανού.
Ρολό λαμαρίνας ηλεκτρικό, ιδανικό για την ασφάλεια επαγγελματικού χώρου.
Ασφάλεια, ιδιαίτερη εμφάνιση και φινέτσα για οικιακό γκαράζ και κυρίως, αθόρυβη κίνηση.
Μία όμορφη κατασκευή με γκαραζόπορτα και πόρτα εισόδου στην ίδια αισθητική.
Στο εσωτερικό του εργοστασίου ΜΕΓΑ υπάρχει η κουρτίνα αυτή από PVC που χωρίζει το χώρο της παραγωγής από τους αποθηκευτικούς χώρους. Εκεί μας ζητήθηκε να τοποθετήσουμε ρολό λαμαρίνας χωρίς να καταργηθεί η χρησιμότητα της κουρτίνας.
Τοποθετήθηκαν ηλεκτρικά ρολά ασφαλείας από γαλβανισμένη λαμαρίνα σε γκρι χρώμα σε νέο κατάστημα στα Κάτω Πατήσια. Τα ρολά στηρίχθηκαν στις κολώνες του καταστήματος, όμως το κουτί που καλύπτει την περίτυλιξη των ρολών κατασκευάστηκε μονοκόμματο ώστε να καλύπτει τις περιτυλίξεις και των δύο ρολών, για αισθητικούς λόγους.
Μία πρακτική μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας στη Βιομηχανία Χρωμάτων Berling.
Αν και παλιά εγκατάσταση, αξίζει να δείτε την ανθεκτικότητα τού μηχανισμού.
Σε ταράτσα υπήρχε πρόβλημα να χτιστεί απόληξη κλιμακοστασίου με κάθετη πόρτα.
Μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας στο εργοστάσιο τής ΜΕΓΑ Α.Ε. στο Μενίδι τοποθετήσαμε αυτόματη μπάρα ελέγχου κυκλοφορίας.
Πόσες γκαραζόπορτες λέτε ότι μπορούν να υπάρχουν σε μία πολυκατοικία; Πολλές!
Τοποθετήσαμε τυλιγόμενο μεταλλικό ρολό στη γραμματεία των εκπαιδευτηρίων «ΠΟΛΥΤΡΟΠΗ ΑΡΜΟΝΙΑ». Η γραμματεία των εκπαιδευτηρίων «ΠΟΛΥΤΡΟΠΗ ΑΡΜΟΝΙΑ» εξυπηρετεί τους μαθητές μέσω τζαμαρίας. Έπρεπε η τζαμαρία να είναι ασφαλής όταν η γραμματεία είναι κλειστή. Τοποθετήσαμε κομψό τυλιγόμενο μεταλλικό ρολό το οποίο ξεδιπλώνει καλύπτοντας όλη τη τζαμαρία. Το άνοιγμα και το κλείσιμο τού ρολού γίνεται με τηλεχειριστήριο αλλά…
Ρολό σε ισόγειο κατάστημα. Το κλασικό ρολό είναι δοκιμασμένο, ανθεκτικό και καλαίσθητο.
Στο Δαφνί προσαρμόσαμε γκαραζόπορτα με μία σημαντική ιδιαιτερότητα: Επικλινές έδαφος.
Πόσο χρήσιμη είναι η κουπαστή σε ανηφορικό δρόμο μεγάλης κλίσης; Οι γεροντότεροι ξέρουν τι εννοούμε!
Στο Δάσος Χαϊδαρίου ολοκληρώσαμε εγκατάσταση γκαραζόπορτας, ανθρωποθυρίδας και κάγκελων, σε επικλινές σημείο. Μία «πρόκληση» που φέραμε εις πέρας αποτελεσματικά.
Στην Καλλίπολη στον Πειραιά, σε ημιυπόγειο γκαράζ τοποθετήσαμε γκαραζόπορτα ρολό πάνελ αλουμινίου με γέμιση πολυουρεθάνης.
Μία ολοκληρωμένη εγκατάσταση με τηλεχειριζόμενη ανοιγόμενη γκαραζόπορτα (δύο φύλλα, μπράτσα) αλλά και ανθρωποθυρίδα.
Σε γκαράζ πυλωτής στα Μανιάτικα στον Πειραιά, τοποθετήσαμε γερμανική σπαστή γκαραζόπορτα σε απομίμηση ξύλου.
